Loi 122 – Inspection de stationnements

L’inspection réglementaire ne devrait pas être considérée uniquement comme une obligation à respecter.

Elle représente également un outil de gestion préventive des actifs immobiliers. Identifier une détérioration à ses débuts peut permettre de planifier une intervention avant que son ampleur et son coût augmentent.

Une stratégie d’entretien structurée peut contribuer à maintenir la sécurité, limiter la progression des dommages, prolonger la durée de vie des composantes et mieux planifier les investissements.

Pour les propriétaires de grands immeubles, cette capacité de planification est particulièrement importante.

Le Groupe SCP accompagne les propriétaires et gestionnaires immobiliers dans l’inspection, l’évaluation et le suivi de leurs structures de stationnement.

Notre approche vise à fournir une information technique claire permettant :

d’identifier les déficiences, d’évaluer leur importance, de déterminer les interventions requises et de contribuer au maintien du caractère sécuritaire du stationnement.

Qu’il s’agisse d’un stationnement souterrain ou aérien assujetti aux exigences réglementaires, une inspection rigoureuse permet de mieux connaître l’état de l’ouvrage et d’en planifier l’entretien de façon proactive.

Les structures de stationnement sont soumises à des conditions particulièrement exigeantes.

• Circulation automobile.
• Charges répétées.
• Eau.
• Neige.
• Sels de déglaçage.
• Cycles de gel et de dégel.
• Variations de température.
• Humidité.

Avec le temps, ces facteurs peuvent contribuer à la détérioration du béton et de certaines composantes structurales.

• Fissures.
• Éclatement du béton.
• Corrosion des armatures.
• Infiltrations.
• Délamination.
• Détérioration des joints.
• Déformations.

Une inspection de stationnement permet d’identifier les signes de détérioration et d’évaluer les interventions nécessaires pour maintenir le caractère sécuritaire de l’ouvrage.

Le Code de sécurité consacre d’ailleurs une sous-section complète à l’entretien des parcs de stationnement, comprenant le registre, la vérification annuelle, la vérification approfondie, les conditions dangereuses et les rapports de vérification.

Les exigences ne concernent pas tous les stationnements.

Elles s’appliquent aux parcs de stationnement souterrains ou aériens avec dalle en béton dont une surface de roulement ne repose pas sur le sol.

Cela peut notamment comprendre :

• Stationnements souterrains d’immeubles
• Stationnements étagés
• Garages de bâtiments commerciaux
• Stationnements d’immeubles à bureaux
• Stationnements de bâtiments institutionnels
• Garages de complexes multirésidentiels
• Parcs de stationnement de centres commerciaux
• Autres structures répondant aux critères réglementaires

Pour un propriétaire ou un gestionnaire immobilier, la première étape consiste donc à déterminer si le parc de stationnement est assujetti aux exigences applicables.

La dalle constitue l’une des composantes essentielles d’un stationnement étagé.

Son exposition à l’eau et aux sels de déglaçage peut notamment favoriser la pénétration de chlorures et contribuer, avec le temps, à la détérioration du béton et à la corrosion des armatures.

L’inspection peut permettre d’identifier différents signes de dégradation :

• Fissuration du béton
• Éclatement ou délamination
• Béton détaché
• Armatures exposées
• Traces de corrosion
• Infiltrations d’eau
• Efflorescence
• Déformations apparentes
• Dégradation autour des drains
• Détérioration aux joints et interfaces

Ces observations permettent de mieux comprendre l’état de la structure et de déterminer si des investigations ou interventions supplémentaires sont nécessaires.

L’évaluation ne se limite pas à la surface de roulement.

Selon la configuration du stationnement, différentes composantes peuvent nécessiter une attention particulière :

• Dalles
• Poutres
• Colonnes
• Murs
• Rampes
• Joints
• Appuis
• Éléments de béton
• Composantes métalliques
• Systèmes de drainage
• Garde-corps et éléments connexes

Les signes de détérioration observés peuvent ensuite être documentés et analysés afin d’établir leur importance et les mesures à prendre.

Le Code de sécurité prévoit expressément une vérification annuelle des parcs de stationnement visés, en plus du régime de vérification approfondie.

Cette démarche contribue au suivi régulier de la condition du stationnement et permet de détecter l’apparition ou l’évolution de déficiences.

L’intérêt d’une inspection périodique est justement de ne pas attendre qu’un problème devienne majeur avant d’intervenir :

• Une fissure.
• Une infiltration.
• Une zone de béton détériorée.
• Une trace de corrosion.
• Pris isolément, certains signes peuvent sembler mineurs.

Leur évolution dans le temps peut cependant révéler un problème nécessitant une intervention.

La surveillance périodique permet donc de passer d’une gestion réactive à une gestion préventive de la structure.

En plus des vérifications annuelles, le Code prévoit une vérification approfondie du caractère sécuritaire du parc de stationnement. Celle-ci relève d’un ingénieur et mène à la production d’un rapport professionnel.  Cette vérification permet une évaluation plus complète de l’état du stationnement.

Selon les caractéristiques de l’ouvrage et les observations réalisées, l’intervention peut notamment comprendre l’examen des composantes structurales, l’identification et la localisation des déficiences, l’évaluation des détériorations observées et la détermination des travaux correctifs nécessaires.

L’objectif demeure clair, établir si le parc de stationnement peut être considéré comme sécuritaire et identifier les interventions nécessaires à son maintien.

Certaines déficiences peuvent évoluer jusqu’à présenter un risque pour les utilisateurs, les véhicules, les travailleurs ou l’intégrité de certaines composantes du stationnement.

L’identification rapide d’une condition potentiellement dangereuse permet au propriétaire de prendre les mesures nécessaires pour sécuriser les lieux et entreprendre les correctifs requis.

Selon la situation, cela peut notamment nécessiter :

• La sécurisation d’une zone
• Une limitation temporaire de l’accès
• Des mesures de protection
• Une investigation supplémentaire
• Des réparations
• Un suivi particulier de certaines déficiences

La sécurité demeure ainsi au cœur du processus réglementaire.

Certaines déficiences peuvent évoluer jusqu’à présenter un risque pour :

les utilisateurs, les véhicules, les travailleurs ou l’intégrité de certaines composantes du stationnement.

L’identification rapide d’une condition potentiellement dangereuse permet au propriétaire de prendre les mesures nécessaires pour sécuriser les lieux et entreprendre les correctifs requis.

Selon la situation, cela peut notamment nécessiter :

• La sécurisation d’une zone
• Une limitation temporaire de l’accès
• Des mesures de protection
• Une investigation supplémentaire
• Des réparations
• Un suivi particulier de certaines déficiences

La sécurité demeure ainsi au cœur du processus réglementaire.

L’eau constitue un enjeu majeur dans la durabilité des structures de stationnement. Une mauvaise évacuation ou des infiltrations répétées peuvent contribuer à accélérer la détérioration de certaines composantes.

L’évaluation peut notamment porter sur :

• Drains
• Pentes de drainage
• Joints
• Fissures
• Membranes ou systèmes d’étanchéité accessibles
• Zones d’accumulation d’eau
• Signes d’infiltration
• Dégradation du béton associée à l’humidité

L’objectif est de ne pas uniquement constater les dommages, mais également de comprendre les facteurs pouvant contribuer à leur développement ou à leur réapparition.

Dans les structures de stationnement en béton armé, la corrosion des armatures peut devenir un important mécanisme de détérioration. L’eau et les sels de déglaçage transportés par les véhicules créent un environnement particulièrement exigeant.

Lorsque la corrosion progresse, son expansion peut contribuer à la fissuration, la délamination et l’éclatement du béton.

Des signes visibles en surface peuvent donc parfois révéler un processus de détérioration plus important.

Une évaluation professionnelle permet de documenter ces conditions et de déterminer les investigations ou correctifs appropriés.

La vérification approfondie mène à la production d’un rapport établissant le caractère sécuritaire du parc de stationnement.

Le Code de sécurité encadre spécifiquement les exigences liées à la production, à la fréquence et au contenu de ce rapport.

Le rapport permet notamment de documenter :

• Le mandat réalisé
• Les inspections effectuées
• Les composantes examinées
• Les déficiences observées
• Leur localisation
• Les conditions pouvant affecter la sécurité
• Les recommandations
• Les travaux correctifs requis
• Les suivis à effectuer

Cette documentation devient également un outil important pour la gestion à long terme de l’actif.

Une inspection prend toute sa valeur lorsqu’elle permet de transformer les constats en plan d’intervention.

Selon la nature des déficiences, les travaux peuvent notamment concerner :

• Réparation du béton
• Réfection de fissures
• Intervention sur des armatures corrodées
• Réparation ou remplacement de joints
• Correction des infiltrations
• Amélioration du drainage
• Réparation de composantes structurales
• Travaux d’étanchéité
• Stabilisation de zones détériorées

Les recommandations permettent au propriétaire de distinguer les interventions prioritaires des travaux pouvant être planifiés à moyen ou à plus long terme.

Cette hiérarchisation facilite également la préparation des budgets d’entretien et de réfection.

La réglementation prévoit également la tenue d’un registre pendant l’existence du parc de stationnement. Celui-ci doit être disponible sur les lieux aux fins de consultation par la Régie.

Ce registre contribue à conserver l’historique technique de la structure.

• Rapports.
• Inspections.
• Réparations.
• Interventions.
• Documents techniques pertinents.

Pour les propriétaires et gestionnaires, cette documentation facilite le suivi de l’évolution du stationnement et fournit une information précieuse lors des vérifications futures.